HRVATI IZ ISELJENISTVA!

NEZAVISNA KOALICIJSKA LISTA

"HRVATI IZ ISELJENIŠTVA"

XI. IZBORNA JEDINICA

Prema Izbornom zakonu Republike Hrvatske naša nezavisna koalicijska lista za XI. izbornu jedinicu biti će upisana na izbornu listu za parlamentarne izbore 2016. pod rednim brojem kao "Neovisna lista":

redni broj. NEOVISNA LISTA

1. Dražen Katić
2. ime i prezime kandidatkinje/kandidata
3. ime i prezime kandidatkinje/kandidata
   …
   …i tako do posljednjeg kandidata na listi

Poštovano Hrvatsko iseljeništvo,

Nezavisna koalicijska lista "HRVATI IZ ISELJENIŠTVA" izlazi na nadolazeće parlamentarne izbore u Republici Hrvatskoj 2016. sa svojim predizbornim programom!

PREDIZBORNI PROGRAM NEZAVISNE KOALICIJSKE LISTE PREZENTIRA 4 TEMELJNA PODRUČJA RAZVOJA I MODERNIZACIJE REPUBLIKE HRVATSKE, KAO ŠTO SLIJEDI:

A) Ekonomsko područje

1. Pokretanje „Poslovne suradnje malog i srednjeg poduzetništva Republike Hrvatske sa vodećim svjetskim automobiliskim koncernima“ (Daimler - Smart, Porsche, BMW, VW, Renault, Fiat, Chrysler, Ford) na bazi proizvodnje sastavnih dijelova za električna i hibridna vozila.

2. Pokretanje „Cijelogodišnjeg medicinskog turizma i wellnessa u Republici Hrvatskoj„!

Jačanje seoskog turizma i turističkog biciklizma, lovnog turizma, planinarenja, raftinga i sportskog ribolova. Ubrzano podnošenje zahtjeva u navedenim vrstama turizma za certifikate održivog turizma: "TourCert", "European Ecolabel", "EarthCheck" i "The Green Kay"!

Uvođenje u marketinšku koncepciju hrvatskog turizma "virtualne stvarnosti"!

Korisnicima našeg turizma prezentirati hrvatske hotele, plaže, rijeke i jezera, biciklističke staze, nacionalne parkove, spomenike kulture te domaće festivale putem 3D naočala koje poslužuju "programi" virtualne stvarnosti! Ta vrsta digitalnog marketinga je primjenjiva kako za turističke sajmove tako i za svaki turistički ured (ili TZ) koji prodaju "godišnje odmore"!

3. Pokretanje organizirane „Ekološke poljoprivrede i stočarstva u Republici Hrvatskoj„!

Pokretanje projekata "Vertikalne poljoprivrede i kontejnerskog uzgoja hrane" koji omogućavaju 12-mjesečnu proizvodnju povrća i ribe!

Jačanje pčelarstva. Pokretanje projekata "Gradskog pčelarstva" (Na vrhu općinske zgrade u Stuttgartu nalaze se košnice sa pčelama)!

4. Pokretanje „Industrijskog programiranja u Republici Hrvatskoj„! Programiranje za automobilsku industriju, svemirsku, zrakoplovnu industriju i dronove, programiranje za industrijske strojeve i robote, izrada aplikacija za smartphone, programiranje algoritama za burze te izrada softvera za kompijutersku industriju.

5. Pokretanje „Tekstilne industrije na bazi tehničkih vlakana u Republici Hrvatskoj, odnosno Industrije bazirane na 3D printanju iz karbona„! Proizvodi od tehničkih vlakana za svemirsku industriju, za industriju električnih automobila, medicinsku industriju, arhitekturu, energetiku, proizvodi u području „bionike“ i „inteligentna odjeća"!.

6. Pokretanje „Investicija niskog rizika u Republici Hrvatskoj„ prioritetno za hrvatske investitore iz Iseljeništva i Domovine.

S jačanjem BDP-a Republike Hrvatske postupno pokrenuti proces "Reprivatizacije" prodanih Hrvatskih tvrtki, banaka, osiguranja, telekomunikacije, itd. koje su od nacionalnog interesa za hrvatski narod. Kupovina prodanoga biti će skupa i dugotrajna, ali je neizbježna. Potrebno je kupovati tvrtku po tvrtku u ponovno većinsko vlasništvo Države Hrvatske (najmanje 51% dioničkog udjela)!

S jačanjem BDP-a Republike Hrvatske postupno kupovati certificirane zlatne poluge s ciljem ponovnog stvaranja "Državnih rezervi zlata Republike Hrvatske" kao temelja monetarne i socijalne stabilnosti zemlje. Zlatne rezerve Republike Hrvatske su rasprodane!

S jačanjem BDP-a Republike Hrvatske početi vraćati "Državni dug Republike Hrvatske" te tako sistematski smanjivati visinu kamate na dug koju svaki mjesec plaćamo. Republika Hrvatska je upala u dužničko ropstvo!

7. Bolje povezivanje hrvatskih Falulteta sa tvrtkama i institucijama u Republici Hrvatskoj.

Povezivanje teorije i prakse posebice u područjima inovativnih i modernih tehnologija te softwera, vertikalne poljoprivrede, kontejnerskog uzgoja hrane, gradskog pčelarstva, gradske poljoprivrede – city gardening, recyclinga i remanufactoringa!

B) Ekološko područje

1. Postavljanje „Fotonaponskih (solarnih) sustava“ na krovove vrtića, škola, fakulteta, bolnica, sportskih dvorana, općinskih i županijskih zgrada, vojarni, crkvenih zgrada, muzeja, turističkih zajednica i gradskih knjižnica u Republici Hrvatskoj.

Postavljanje fotonaponskih sustava u suradnji sa HEP-om kao "Povlašteni proizvođači električne energije", ali i postavljanje "potpuno autonomnih solarnih sustava" za osobne potrebe, odnosno potrebe zajednica!

Proizvodnja i montaža "Mini Hidroelektrana (malene vodenice)" na rijeke i veće potoke u svrhu dobivanja električne energije i kao turistička atrakcija!

Republika Hrvatska uvozi 50% električne energije za osobne potrebe. Do 2020. godine Republika Hrvatska se obvezala osigurati 20% udjela u potrošnji elekltrične energije iz domaćih obnovljivih izvora (sunce, voda, vjetar i biomasa)!!!

2. Lakši „Pristup fotonaponskih (solarnih) sustava građanima Republike Hrvatske te jednostavnije i brže ishodovanje dozvola za povlaštene proizvođače električne energije„!

3. Brže uvođenje elektromobiliteta u hrvatski turizam (električni automobili, električni mopedi, električni bicikli te električna plovila i brodice).

Uvođenje "CAR2GO projekta" u velike hrvatske gradove. Projekt se odnosi na električne automobile koji stoje na usluzi građanima!

4. Dodatno subvencioniranje „Ekološke poljoprivrede i stočarstva u Republici Hrvatskoj“, također pojačano subvencioniranje istih kroz fondove Europske unije.

5. Očuvanje ribljeg fonda u rijekama, jezerima i Jadranskom moru. Očuvanje cjelokupne flore i faune u Republici Hrvatskoj!

6. Zabranu daljnjeg izdavanja koncesija na izvore pitke vode te zabranu prodaje izvora pitke vode u Republici Hrvatskoj domaćim ili stranim ponuđačima.

"Reprivatizacija prodanih izvora", odnosno kupovina prodanih izvora natrag u 100% vlasništvo države, grada ili općine! Voda pripada hrvatskom narodu!

7. Proglašenje dodatnih „parkova prirode i biotopa“ zaštićenim područjima u Republici Hrvatskoj!

C) Socijalno područje

1. Smanjenje poreza na mirovine zarađene u inozemstvu sa 40% na 20%!

Za inozemne mirovine u Republici Hrvatskoj koje su više od 6.001,00 kn umirovljenici plaćaju 40% poreza.

S porastom BDP-a Republike Hrvatske sistematski smanjivati porez na inozemne mirovine u stopama od 5% sve do konačnih 20% poreza. S 20% poreza na inozemne mirovine oporezivati sve umirovljenike.

Najniže inozemne mirovine (nivo socijalne pomoći Republike Hrvatske) osloboditi plaćanaj poreza.

2. Besplatan topli obrok za svako dijete u hrvatskim osnovnim školama!

3. Povećanje najmanjih (domaćih) mirovina u Republici Hrvatskoj paralelno s rastom stope inflacije!

4. Razmjenu učenika i studenata Hrvatske na renomiranim školama i univerzitetima u svijetu.

Uključivanje hrvatskih škola u partner program Europske unije "ERASMUS+“!

5. Odlaženje hrvatskih učenika i studenata na stručnu praksu (Praktikum) u vodeće europske tvrtke i institucije.

Posebice tvrtke i institucije u njemačkoj pokraini Baden-Württemberg: Daimler, Porsche, Smart, Bosch, Stihl, Simens, Kärcher, Alcatel, Mahle, Würth, ZÜBLIN, UPS Ditzingen, BW Bank, Stuttgarter Volksbank, Bausparkassen, TÜV, DEKRA, Kaufhaus, Hotel Maritim, Katharinenhospitel, Deutsche Touring, Univerzität Stuttgart, Stuttgarter Straßenbahn, Stadtwerke Stuttgart i ostalih 100 srednjih i većih tvrtki (institucija) u široj okolici Stuttgarta!

6. Uvođenje laptopa i tableta u škole kao temelja elektroničke pismenosti i digitalizacije te zamjene za „preskupe školske udžbenike“!

7. Jačanje volonterskih organizacija i volonterskog rada u Republici Hrvatskoj.

Startanje "Masovnih volonterskih projekata" posebice u području sezonskog turizma i sezonske berbe u poljoprivredi!

Volontere se u ovom smislu smatra zaposlene osobe, umirovljenike ali i učenike i studente koji dio svog slobodnog vremena dobrovoljno provode "besplatno" pomažući zajednici.

D) Političko područje

1. Uvođenje 10 minutnog dodatka HRT 1 dnevniku u 19.00 sati pod nazivom „Vijesti iz iseljene Hrvatske„!

2. Ukidanje „preskupih i nelikvidnih 20 Županija (15 od 20 posluju u minusu)“, te uvođenje „Pet hrvatskih Banovina“ sukladno državnom grbu Republike Hrvatske!

Otvaranjem novih radnih mjesta u Republici Hrvatskoj postepeno i sistematski smanjivati birokratski aparat hrvatskih županija. Otpuštenim zaposlenicima županija ponuditi "novostvorena" adekvatna radna mjesta u realnom sektoru s istom ili većom plaćom.

U potpunosti izbjeći slanje "bivših" zaposlenika županija na Hrvatski zavod za zapošljavanje! Kada se birokratski aparat hrvatskih županija smanji na ¼ sadašnjeg raspustiti županije te uvesti "Pet hrvatskih Banovina"!

3. Zastupljenost većeg broja žena u lokalnoj i parlamentarnoj politici Republike Hrvatske!

4. Organizirano učenje hrvatskog jezika (kampovi) za djecu iz iseljeništva na školskim praznicima u Domovini.

5. Jačanje političkih prava Hrvatskog iseljeništva u Domovini Hrvatskoj!

Nakon Izraelaca Hrvati su najraseljeniji narod na svijetu. Prvi puta u povijesti živi više Hrvata izvan Domovine Hrvatske nego u njoj!

Državni ured za Hrvate izvan Republike Hrvatske zamjeniti "MINISTARSTVOM ISELJENIŠTVA"!

Uvesti jednak broj saborskih zastupnika za iseljeništvo (u XI. izbornoj jedinici) kao u drugim izbornim jedinicama, odnosno svesti broj saborskih zastupnika na maksimalno 10 po svakoj izbornoj jedinici!

6. Ukidanje grčke riječi „dijaspora“, te uvođenje službene riječi „Hrvatsko iseljeništvo„!

7. Jačanje opstojnosti hrvatskog naroda u Bosni i Hercegovini i Vojvodini!

PREDIZBORNA KAMPANJA NEZAVISNE KOALICIJSKE LISTE "HRVATI IZ ISELJENIŠTVA" KOŠTATI ĆE POREZNE OBVEZNIKE REPUBLIKE HRVATSKE 0 (NULA) KUNA! NEĆEMO TRAŽITI POVRAT ULOŽENIH FINANCIJSKIH SREDSTAVA !

Gore četiri navedena područja ekonomskog razvoja Republike Hrvatske 80% su sažetak tema koje su objavljene u mojim izdanim knjigama iz područja realne ekonomije, održivog razvoja, međugeneracijske solidarnosti te socijalne pravednosti, kao što slijedi:

1. "Modernom ekonomijom u bolju zajedničku budućnost“, 2013, Stuttgart, Njemačka, Peleman Industries NV
2. "Posljednja ruža hrvatska“, 2014, Stuttgart, Njemačka, Peleman Industries NV
3. "Održiva ekonomija Republike Hrvatske“, 2014, Stuttgart, Njemačka, Peleman Industries NV

4. "Izazovi globalizacije u 21. stoljeću“, 2015, Stuttgart, Njemačka, Peleman Industries NV

MOJ ŽIVOTOPIS:

Rođen sam 1969. godine u Dugoj Resi u radničkoj obitelji. Osnovno i srednje školovanje završio sam u Dugoj Resi i Karlovcu, a studije u Zagrebu. Po zanimanju sam diplomirani inženjer. Magistrirao sam poslovnu ekonomiju na Ekonomskom fakultetu u Zagrebu (znanstveni studij).

Kao hrvatski dragovoljac sudjelovao sam u Domovinskom ratu od 1991.-1993. godine.

Nakon završenih studija radio sam u Republici Hrvatskoj i Saveznoj Republici Njemačkoj.

Bio sam zaposlen kao državni službenik u Zagrebu (MUP RH) te radio u Gradskom arhivu u Stuttgartu. Radio sam u različitim tvrtkama na području sigurnosti, trgovine, prodaje, financija, investicija te području energetike.

Danas se bavim savjetovanjem i održivim razvojem.

Od 1999. godine živim u Stuttgartu, te redovito posjećujem Domovinu.

Katolik sam i vjernik.

U slobodno vrijeme slikam, fotografiram, igram šah i družim se s prijateljima.

Od 2002. godine član sam organizacije „SOS Kinderdorf e.V.“ koju redovito financijski pomažem.

Moj volonterski angažman:
- „UVNT GRUPPE“ - Inicijativa za održivi razvoj, volonterski rad od 2007. godine
- „Merlin Stuttgart e.V.“ - Kulturno društvo, volonterski rad od 2013. godine
- „Lichter-Bilder-Schau“ - Umjetničko-socijalni projekt, volonterski rad od 2014. godine
- „POSLOVNI USPJEH", "NOVI VINODOLSKI & CRIKVENICA" – Facebook grupe, Moderiranje i Co-Moderiranje grupa od 2012. godine
- Udruga "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI e.V." - kulturno-političko društvo (Förderung der Heimatpflege und Heimatkunde, Stuttgart), volonterski rad od lipnja 2016. godine – "Udruga je u osnivanju"!

Poštovano Hrvatsko iseljeništvo,

kao Vaši zastupnici u Hrvatskom Saboru voditi ćemo brigu o Hrvatskom iseljeništvu na svih 5 kontinenata, boriti se za politička prava Hrvatskog iseljeništva u Domovini Hrvatskoj, boriti se za "spajanje Iseljene i Domovinske Hrvatske"te se boriti za ekonomski snažnu i perspektivnu Republiku Hrvatsku!

Ako ste u našem programu razvoja i modernizacije Domovine Hrvatske prepoznali Sebe i Svoje želje, Svoja nastojanja i težnje, tada nas na nadolazećim parlamentarnim izborima 2016. podržite Vašim glasom!

Izborni zakon Republike Hrvatske nalaže da naša nezavisna koalicijska lista "HRVATI IZ ISELJENIŠTVA" bude evidentirana kao "Neovisna lista". Pod tim imenom ćete nas pronaći na glasačkoj listi za XI. izbornu jedinicu kao što primjer prikazuje:

redni broj. NEOVISNA LISTA

1. Dražen Katić
2. ime i prezime kandidatkinje/kandidata
3. ime i prezime kandidatkinje/kandidata
   …
   …i tako do posljednjeg kandidata na listi

Otvaram diskusiju o navedenom programu nezavisne koalicijske liste „HRVATI IZ ISELJENIŠTVA". Slobodno se i bez ustezanja oglasite u komentarima bloga. Nije potrebna posebna prijava, nema cenzure napisanog teksta. Međutim svako vrijeđanje po bilo kojoj osnovi rezultirati će brisanjem napisanog.

VAŽNA NAPOMENA:

Za slijedeće parlamentarne izbore u Republici Hrvatskoj 2016. tražimo koalicijske partnere za XI. izbornu jedinicu! Prijaviti se mogu istinske Domoljubne političke stranke te istinske Domoljubne nezavisne liste. Predizborni program je za svakog koalicijskog partnera u potpunosti isti, a dobija se nakon potpisanog koalicijskog ugovora. Također svaki koalicijski partner nakon potpisanog ugovora dobija predizbornu prezentaciju u power pointu koju je izradila nezavisna lista "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI". Izrada predizbornog programa te predizborne prezentacije sa dopunama i izmjenama trajala je oko 2 godine.

Upravo prije 2 godine u Stuttgartu je stasala ideja o borbi Hrvatskog iseljeništva za svoja prava u Domovini Hrvatskoj te ideja o borbi Hrvatskog iseljeništva zajedno s Domovinskom Hrvatskom za ekonomski snažnu i perspektivnu Republiku Hrvatsku.

Nezavisna lista "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI" je prije 2 godine utemeljena u Stuttgartu (Njemačka). Našom nezavisnom listom upravlja GLAVNI ODBOR NEZAVISNE LISTE koji demokratskim glasanjem (1 član – 1 glas) donosi sve odluke.

Članovi GLAVNOG ODBORA nezavisne liste "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI" su:

1. Josip Mayer

2. Dijana Vogrinc

3. Krešo Talanga

4. Dražen Katić

Poštovane Domoljubne političke stranke, poštovane Domoljubne nezavisne liste iz Domovine i Iseljeništva

* ako predizborni program koji je izradila nezavisna lista "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI" u 28. točaka, kao što je Domovina Hrvatska ("bila") 28. članica Europske unije smatrate realnim, kvalitetnim i ako se možete identificirati s našim programom,

* ako nezavisnu listu "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI" vidite kao političkog saveznika u XI. izbornoj jedinici na slijedećim parlamentarnim izborima 2016., tada nam se bez ustezanja obratite na slijedeću e-mail adresu:

drazen.katic@web.de

Napišite par rečenica (maksimalno ½ A4 teksta) te ukratko opišite Vašu političku stranku, odnosno Vašu nezavisnu listu. Ja ću Vaš e-mail proslijediti ostalim članovima GLAVNOG ODBORA te ćete u kratkom roku dobiti pismeni odgovor!

Prijave "5 minuta prije 12" nećemo uvažavati!

Lijep pozdrav iz Stuttgarta, uz

ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI

Dražen Katić / Nezavisna koalicijska lista "HRVATI IZ ISELJENIŠTVA"

Nezavisnu koalicijsku listu za XI. izbornu jedinicu "HRVATI IZ ISELJENIŠTVA" čine za sada slijedeći koalicijski partneri:

* Nezavisna lista "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI"

* Hrvatska nezavisna lista Subotica (Hrvati iz Vojvodine)

*

*

*

*

*

*

U nezavisnu koalicijsku listu "HRVATI IZ ISELJENIŠTVA" možemo primiti još samo 7 Domoljubnih političkih stranaka / Domoljubnih nezavisnih lista!

Pozicioniranje koalicijskih kandidata na koalicijskoj listi slijedi po datumu potpisa koalicijskog ugovora. Shodno navedenom nemojte čekati zadnju sekundu! Izbori su na pragu i naša predizborna kampanja je u punom jeku!

Da li ćete pripadati onima koji neće preći predizborni prag ili ćete pripadati našoj zajedničkoj koalicijskoj listi koja ima čvrsti cilj sudjelovati u izvršnoj vlasti te promjeniti krivu politiku koja je vođena zadnjih 25 godina ovisi jedino o Vama!

P.S. Do raspisivanja parlamentarnih izbora 2016. u Republici Hrvatskoj primamo koalicijske ponude istinskih Domoljubnih političkih stranaka u RH, kao i istinskih Domoljubnih nezavisnih lista također i za sve druge izborne jedinice u RH!

Primamo ponude za kandidate naše nezavisne liste "ZAUVIJEK VJERNI DOMOVINI" za svih 12 izbornih jedinica u RH. Kandidati moraju ispunjavati kriterij istinskog hrvatskog Domoljublja!

Nacionalnost kandidata nije kriterij kandidature.

Ponude na E-mail: drazen.katic@web.de

Iz tiska je izašao novi, 34. broj Hrvatskih novina iz Subotice!

Gornja slika i citirani tekst preuzeti su iz online portala "hnl.org.rs", 15.06.2016

http://www.hnl.org.rs/nova/hrvatske-novine/33-najave/786-hrvatskenovine34#.V4dG1pWQoUQ.facebook

"U novom 34. broju Hrvatskih novina između ostalog možete pročitati: Nova nada za Hrvate u Srbiji - piše Zlatko Ifković; Razočaranje i strah - piše dipl.ing. Goran Suručić; Razgovor sa Ljubicom Kolarić-Dumić, učiteljicom, književnicom, članica Društva hrvatskih književnika i Matice hrvatske...
Hrvatske novine tri godine sa vama

Tiskanjem mjesečnika „Hrvatskih novina“ iz Subotice dali smo doprinos očuvanju jezika, kulture, kulturne baštine, običaja, povijesti, sve u cilju očuvanje identiteta hrvatske nacionalne manjine u Srbiji. Hvala svima koji ste tijekom tri godine rada bili uz nas.
Svaka pisane riječ ostaje, tko se za što zalagao. Tako je i tri godine mjesečnika „Hrvatske novine“ iza nas, koji će svjedočiti o našim djelima. Mjesečnik „Hrvatskih novina“ su neovisni mediji na hrvatskom jeziku u kojem su slobodnomisleći autori pisali o raznim temama, ali uvijek šireći nacionalnu svijest.

U ovom periodu uvijek smo se rukovodili istinom i trudili se iznositi niz činjenice koje druga glasila nisu htjela objaviti. Vrijeme je pokazalo da smo u stavovima oko mnogo tema o kojima smo pisaliili ih se samo dotaknuli u našem listu imali pravo, jer su se naši stavovi, predviđanja i napisi kasnije i obistinili. Sigurno je da ima dosta takvih kojima se „Hrvatske novine“ ne sviđaju iz ovoga ili onoga razloga, ali je isto tako sigurno da ima i svoje štovatelje, koji nestrpljivo iščekuju svaki sljedeći broj.

Mjesečnik „Hrvatske novine“ je upisan u Registar medija u Agenciji za privredne registre i pripada mu pravo da se financira iz sredstava proračuna kao i drugi manjinski mediji. Trpjeli smo i trpimo što nam je uskraćeno to pravo. Zahvaljući uloženom trudu malog čovjeka tiskan je prvi broj i opstale. Isto tako, i rad mrežne stanice Hrvatske novine vijesti, koji je jedan od vodećih portala Hrvata u Srbiji, koji dnevno i objektivno informira o djelovanju Hrvata, kako u Srbiji tako i diljem svijeta.

U lipnju 2013. smo formirali uredništvo „Hrvatskih novina“, svi brojevi su urađeni bez vlastitih radnih prostorija i bez računala i ostalih tehničkih pomagala, na osobnoj opremi. I danas uređenje, tehnički prijelom, izdanje vijesti radimo na osobnoj opremi. A sve ovo vrijeme niti jedan dužnosnik ili institucija nije nas pozvao ili pitao što nam je potrebno. I danas uredništvo nema prostor za rad. Sredstva u 2016. godini nemogu se očekivati do polovice godine, pod uvjetom da prođu na natječajima.

Od osnutka do danas smo svjedočili o tome kako institucije u Republici Hrvatskoj, hrvatske institucije diljem svijeta, u Srbiji dijele donacije i teško je razumjeti da se nisu mogli pomoći da se opremi i uredništvo mjesečnika Hrvatske novine i mrežne stanice Hrvatske novine vijesti.

Tijekom tri godina prilagođavali smo se suvremenim trendovima po pitanju grafičkog dizajna. Pratili smo razvoj i primjenjivali tehnološke inovacije u uporabi grafičkih elemenata i rješenja, uporabi boja, vizualne mašte u oblikovanju glasila ali nam fincijske mogućnosti nisu dozvoljavale da ih primenimo. Morali smo štedjeti na kvalitetnom papiru, lektorima. Zbog toga su nas ismijavali, rugali nam se.

Mjesečnik Hrvatske novine svakodnevno su vam dostupne u tiskanom izdanju i na našim internetskim stranicama, na adresi www.hnl.org.rs, svih 34 brojeva. Vrijedi pogledati!"

Hrvatske novine br. 34 online!

Die Wettbewerb „Meine Stadt (Stadtteil) ökologischer Sieger 2020“!

Business Gruppe „UMWELT – VERKEHR – NEUE TECHNOLOGIE“

www.xing.com/net/uvnt

UMWELT – VERKEHR – NEUE TECHNOLOGIE

www.xing.com/net/uvnt

Das Programm:

1. der Business Gruppe „UMWELT – VERKEHR –

   NEUE TECHNOLOGIE“

1.0 Business Gruppe „UMWELT – VERKEHR – NEUE TECHNOLOGIE“

In unserer Gruppe werden Projekte entwickelt, die neue Technologien im Bereich: Energetik, Stadtverkehr und Fahrzeugtechnik anwenden. Wir bilden seit 9 Jahre eine Gruppe aus allen Bereichen die eng verbunden mit Fachleuten von Umweltschutztechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik, Verkehrswesen, IT, Finanzen, Journalismus, Recht, Politik und Zukunftswissenschaft arbeiten möchte.

Themen wie der Klimaschutz und Klimawandel, nachhaltige Entwicklung und nachhaltige Perspektiven, intergenerative Gerechtigkeit (Postulat der Gerechtigkeit), Globalisierung, neue Visionen und neue Ideen sollen bei uns thematisiert und in Umsetzung gebracht werden.

Wir möchten 2017. einen Wettbewerb "MEINE STADT (STADTTEIL) - ÖKOLOGISCHER SIEGER 2020!“ starten, als Grund für bessere Verkehrsplanung und Verkehrsumstrukturierung unter Anwendung neuer ökologischen Technologien im Stadtverkehr.

Für diesen Wettbewerb können sich alle Stadtteile und Städte in Großraum Stuttgart anmelden. Dieser Wettbewerb soll Großraum Stuttgart (City, Bad Cannstatt, Fellbach, Waiblingen, Böblingen, Feuerbach, Schondorf, Ditzingen, usw.) in Bewegung bringen. Es geht um einen „CO2 Reduktion“!

Durch diesen Wettbewerb sollen völlig neue zukunftsorientierte Arbeitsplätze gefördert werden. Nachhaltige Entwicklung ist die Zukunft. Mit neuen Technologien können wir viel mehr Energie erzeugen, als wir heute brauchen.

"Nach einer vom Bundesumweltministerium in Auftrag gegebenen Studie von 2006 sind mittlerweile in der Umwelttechnik eine Million Menschen in Deutschland beschäftigt. 2020 werde nach Angaben der Studie die Umweltbranche mehr Mitarbeiter beschäftigen, als Maschinenbau und Autoindustrie zusammen."

Mitglieder der Business Gruppe "UMWELT - VERKEHR - NEUE TECHNOLOGIE" treffen sich täglich virtuell in Xing-Portal und "real" auf einem „Treffen der UVNT GRUPPE“.

Im Internet "Foren" können die Gruppenmitglieder interessante Themen finden und mit anderen Mitgliedern konstruktive Diskussionen führen (auf Deutsch, Kroatisch, Englisch und Russisch)! Bei realen Treffen lernen wir uns besser kennen, suchen wir gemeinsame Ansätze und Interesse, gegenseitige Inspiration, Freunde und Geschäftspartner, neue Projekte, Idee und Strategien!

Die „UVNT“ Gruppe (hat) kooperiert mit folgenden Organisationen, sowie mit Stadt Stuttgart und Unternehmen :

* Stuttgart Solar e.V.

* myself e.V.

* Bundesverband Solare Mobilität e.V.

* Klima und Umweltbündnis Stuttgart

* B.A.U.M. - Baden Württemberg

* Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW)

* Stadt Stuttgart (Cities for mobility)

* UNI Stuttgart - BWI

* Greenpeace e.V.

* Attac Stuttgart

* BUND e.V.

* moveGreen Business Club

* Extra Energy

* Haug & Luithle Umwelttechnik GmbH

* Daimler AG

* Kübler Solar-Power GmbH

Unsere Gruppe war / ist aktive Partner im:

1) Initiative 2000 plus / Baden Württemberg www.treffpunkt-recyclingpapier.de/initiative/

- abgeschlossenes Projekt

2) "Salon de travail" -Das offene Gesprächsforum um die Themen Arbeit und Selbstorganisation

Im Projekt: „Idee-in-kopf“ www.idee-in-kopf.de – abgeschlossenes Projekt

3) European Territorial Cooperation 2007 - 2013

Im Projekt: “CO2-Neutral Transport for the Alpine Space 2007-2013”- abgeschlossenes Projekt

4) Stadt Stuttgart

Im Projekt: “Cities for Mobility” www.cities-for-mobility.org – aktives Projekt

Die UVNT Gruppe wurde am 06. Juni 2007 in Stuttgart gegründet! Unsere Gruppe hat zurzeit international fast 3.000 Mitglieder.

Sie können mehr über „UVNT“ Gruppe unter: www.xing.com/net/uvnt erfahren!

2.O Nachhaltige Entwicklung

Nachhaltigkeit ist ein weltweit anerkanntes Leitbild in Politik, Wissenschaft und Zivilgesellschaft. Das ist ein Prozess gesellschaftlicher Veränderung. Nachhaltige Entwicklung ist dann realisiert, wenn sie „die Bedürfnisse der Gegenwart befriedigt, ohne zu riskieren, dass künftige Generationen ihre eigenen Bedürfnisse nicht befriedigen können“. Sie zielt auf eine Umsteuerung, die die Lebensqualität heutige Generation verbessert und gleichzeitig die Lebenschancen künftiger Generationen nicht gefährdet. Aber auch Arbeitslosigkeit, Bildungsdefizite, Staatsverschuldung, Folgen der Globalisierung, Chancengleichheit, die Zukunft der sozialen Sicherungssysteme werden oft unter Nachhaltigkeitsaspekten thematisiert. Nachhaltige Entwicklung in Bereichen: Energie, Mobilität, Wohnen und Bauen, Klimaschutz, kommunaler Planung und Landwirtschaft benötigt heute neue und tiefgreifende Maßnahmen und veränderte Denkweisen.

Die Business Gruppe „UMWELT – VERKEHR – NEUE TECHNOLOGIE“ beschäftigt sich grundsätzlich mit folgenden drei Punkten der Nachhaltigkeit:

- Nachhaltige Energieerzeugung -und Energiekonsum

- Nachhaltige Stadtmobilität

- Nachhaltige Entwicklung im Bereich Wohnen und Bauen

2.1 Nachhaltige Energieerzeugung -und Energiekonsum

Der Energiebereich stellt ein ambivalentes Phänomen gesellschaftlicher Entwicklung dar. Alle menschlichen Aktivitäten sind mit der Nutzung von Energie verbunden. Die Verfügbarkeit von Energie und Energiedienstleistungen ist für ein menschenwürdiges Leben, für die Existenzfähigkeit und für die Entwicklung einer Gesellschaft eine grundlegende Voraussetzung. Energiemangel und existenzielle Probleme (Armut, Unterernährung, Obdachlosigkeit…) sind eng miteinander verknüpft. Aber auch die Abhängigkeit der Industriestaaten von Erdöl- und Erdgaslieferungen mit heutigen resultierenden Versorgungs- und Preisrisiken stellen ein wichtiges Problem dar. Dazu kommt, dass in den kommenden 20 Jahren weltweit mindestens 50% des Kraftwerksbestandes aus den alters- oder politikbedingten Gründen geschlossen werden kann. Dieser Umstand wird in Deutschland als eine Chance für die Neustrukturierung des Energieversorgungssystems gesehen (Aufbau und Entwicklung von den erneuerbaren Energiesystemen).

Um energiebezogene Nachhaltigkeitsziele wie Umwelt- und Klimaschutz, Gesundheitsverträglichkeit, Energieversorgungssicherheit, Energiepreisstabilisierung zu realisieren, stehen bei der Business Gruppe „UVNT“ drei strategische Ansätze:

a) Die Steigerung der Energieeffizienz bei der Energieproduktion (Kraft- Wärme Kopplungssysteme, energie- und materialsparende Produktionsprozesse, Null-Energiehäuser,…)

b) Rationaler Energiekonsum (Strom, Wärme, Kraftstoffen,..)

b) Die intensiver Substitution von fossilen Energieträger (Kohle und Öl) durch die erneuerbare Energiequellen (Sonne, Wind, Wasser, Geothermie, Biomasse)

c) Der verstärkte Aufbau und Entwicklung von der erneuerbaren Energiesysteme in Stuttgart und Deutschland

2.2 Nachhaltige Stadtmobilität

Mobil zu sein, sich fortbewegen ist ein menschliches Grundbedürfnis. Mensch kann zum Fuß, per Rad, mit öffentlichem Verkehrsmittel, mit dem Auto, Schiff oder Flugzeug befriedigt werden. Mobilität bedeutet die Raumüberwindung von Personen aber auch Raumüberwindung von Gütern. Diskrepanzen zwischen Nutzungsmöglichkeiten und Nutzungswünschen im Verkehr führen zu Verkehrsproblemen. In der Regel wird mit dem kostenintensiven Bau von Verkehrssystemen oder mit Appellen an ein verändertes Verkehrsverhalten reagiert. Der Bau von neuen Verkehrssystemen führt zu Flächenversiegelung, Landschaftszerschneidung, zusätzlichen Ressourcenverbrauch, Emission von Schadstoffen und Lärm. Nachhaltige Mobilität bedeutet für möglichst alle menschliche Bedürfnisse zu Befriedigen (Transport von Personen und Güter), aber unter den Ressourcen- und Umweltschonung, Lärmminderung, Transportsicherheit.

Um mobilitätbezogene Nachhaltigkeitsziele wie Umweltschutz, Lärmminderung, CO2 (Feinstaub) Reduktion zu realisieren, stehen bei der Business Gruppe „UVNT“ folgende strategische Ansätze:

a) Die Vermeidung von PKW-Stadtverkehr (Einsatz von Fußgänger-, Rad- und öffentlichen Verkehrsmittel)

b) Die Umsetzung des Stadtverkehrs auf umweltfreundliche Verkehrsmittel (Elektromobilität, Brennstoffzellen, Wasserstoff, Biogas, Bioethanol,…)

c) Technische Optimierung von Verkehrsabläufe

d) Angemessene Gestaltung der Verkehrsinfrastrukturen

e) Effektive Verkehrspolitik

2.3 Nachhaltige Entwicklung im Bereich Wohnen und Bauen

Wohnen gehört zu den menschlichen Grundbedürfnissen. Das Problem der Wohnraumversorgung ist selbst in den Industriestaaten nicht ganz gelöst. In vielen Entwicklungsländern ist die Versorgung mit adäquatem Wohnraum nicht gewährleistet. Besondere in den schnell wachsenden Millionenstädten (megacities) bestehen wesentliche Probleme. Nachhaltigkeitskonzept im Bereich Wohnen und Bauen, bedeutet alle Menschen mit adäquatem Wohnraum zu versorgen und ein positives Wohnumfeld zu schaffen (Verkehrsinfrastruktur, Telefon, Wasser, Strom, Kulturelle Angebote,…). Nachhaltige Entwicklung im Bereich Wohnen und Bauen benötigt Innovationen und Änderungen der gesetzlichen Rahmenbedingungen! Das Potenzial technischer Innovationen ist bis heute noch nicht ausgereizt.

Um die Nachhaltigkeitsziele im Bereich Bauen und Wohnen, wie Energieeinsparung und CO2-Reduktion zu realisieren, stehen bei der Business Gruppe „UVNT“ folgende strategische Ansätze:

a) Energiebedarf minimieren (zusätzliche und bessere Gebäudeisolierung)

b) Zusätzliche Nutzung von den erneuerbaren Energieträger (Solarzellen und Solarkollektoren auf dem Dach)

c) Für Neubauten neue Baukonzepte anwenden (Intelligente Häuser, Null- oder Plus- Energiehäuser) 

 

3. Die Wettbewerb „Meine Stadt (Stadtteil) ökologischer Sieger 2020“!

3.1 Einleitungen

Wir möchten 2017. einen Wettbewerb "MEINE STADT (STADTTEIL) - ÖKOLOGISCHER SIEGER 2020!", als Basis für eine CO2 (Feinstaub) Reduktion in Großraum Stuttgart starten.

Durch diesen Wettbewerb sollen völlig neue zukunftsorientierte Arbeitsplätze gefördert werden. Erneuerbare Energiesysteme, nachhaltige Stadtmobilität, nachhaltige Bauen und Wohnen sind wichtige Komponenten der Moderngesellschaft und sollen durch den Wettbewerb potenziert.

3.2 Das Wettbewerbsprojekt

Das Projekt „Meine Stadt (Stadtteil) ökologischer Sieger 2020!“ kann teilweise von der Business Gruppe „UMWELT – VERKEHR – NEUE TECHNOLOGIE“ begleitet werden.

Wir möchten gerne durch dieses Projekt Ökonomische, Ökologische, Soziale und Politische Kräfte aktivieren und zu einer Zusammenarbeit bringen.

Der Wettbewerb kann durch Medien permanent begleitet sein.

3.2 Ziele des Wettbewerbs

Die Europäische Union verpflichtet sich am 09. März 2007 verbindlich, den Ausstoß von Treibhausgasen bis 2020 um 20% im Vergleich zu 1990 zu verringern und den Anteil erneuerbarer Energien im Durchschnitt auf 20 Prozent bis 2020 zu erhöhen.

„Im Blick über das Jahr 2020 hinaus zeigt die DLR-Studie, dass bis 2030 der Anteil der erneuerbaren Energien an der Strombereitstellung bereits auf 45%, bis 2050 auf 77% steigen kann. Ingesamt kommen die erneuerbaren Energien im Szenario bis zum Jahr 2050 auf etwa 50% Anteil an der Primärenenergie in Deutschland. Zusammen mit bessererEnergieeffizienz können Sie bis 2050 eine CO2-Minderung um 80%, bezogen auf das Basisjahr 1990, erreichen.“¹

Wir wollen nicht nur „saubere Luft“ auf Bundesebene, sondern saubere Luft in Stadt Stuttgart haben!

Die Ziele des Wettbewerbs:

- CO2 (Feinstaub) Reduktion

- Verbesserung des Lebensqualität in Stuttgart und Großraum Stuttgart

- Neue Innovationen im Bereich Energetik, Fahrzeugtechnik und Neubau

- Aufbau von neuen Arbeitsplätzen

- Bessere Kooperation zwischen Wissenschaft, Wirtschaft, Ökologie und Politik

- Neue strategische Ansätze im Bereich: Stadtmobilität - Innovationen - neue Technologien 

 

3.3 Anfang, Dauer und Ablauf des Wettbewerbs

Dauer des Wettbewerbs: Sommer 2017 bis Sommer 2020!

Am gleichen Tag 2017 und 2020. beim allen Teilnehmer (Stuttgart City, Bad Cannstatt, Fellbach, Waiblingen, Böblingen, Feuerbach, Schondorf, Ditzingen, Esslingen usw.) wird CO2 Konzentration gemessen.

Städte und Stuttgarter-Stadtteile haben 3 Jahre Zeit sich zu anstrengen und aktiv gegen hohe CO2 (Feinstaub) Konzentration zu gehen.

Jeder Teilnehmer kann eigene Strategie entwickeln. Bürgerliche und Politische Kräfte in dieser Wettbewerb treten zusammen.

Der Teilnehmer, der in 3 Jahre CO2 Konzentration am meistens gesunken hat (Differenz zwischen 2017. und 2020. gemessene „ppm Konzentration“ ) wird:

„Ökologische Sieger 2017“!

Wir bitten alle politische und wirtschaftliche Kräfte in Großraum Stuttgart über unser Wettbewerb zu nachdenken und mögliche weiße das Projekt zu unterstützen. Alle Aktoren können sich einschließen, besonderes verschiedene Umweltorganisationen und Vereine. Wir bitten Stadt Stuttgart, Regierung Baden-Württemberg und Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg, Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg uns zu kontaktieren und konkrete Hilfe zu anbieten.

Wir versuchen schon seit paar Jahre das Projekt „„Meine Stadt (Stadtteil) ökologischer Sieger 2020“durchzusetzen. Bis jetzt ohne Erfolg. „Unser Vorschlag“ wurde abgelehnt! Politik hat bis jetzt kein offenes Ohr gehabt.

Es geht uns alle Stuttgarterinnen und Stuttgarter um saubere Luft und gesundes Leben in Stuttgart!

Kontakt Email ist: drazen.katic@web.de

UVNT Gruppe - Stuttgart

Dipl.-Ing. Drazen Katic

Dr. Detlef Schreiber

Stuttgart, 26.06.2016

1 Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit, Erneuerbaren Energiegesetze, www.erneruerbare-energien.de/inhalt/38789/4596

Seksi Bella osvaja Hrvatsku s pjesmom hrvatskog iseljenika na XXI. Međunarodnom Marko Polo Fest-u!

Gornja slika i citirani tekst preuzeti su sa internet portala "marcopolofest.hr", 13.07.2016

 http://marcopolofest.hr/seksi-bella-osvaja-hrvatsku-s-pjesmom-hrvatskog-iseljenika-na-xxi-medunarodnom-marko-polo-fest-u/

"Sve popularnija pjevačica Bella nastupit će na festivalu Marko Polo na Korčuli s pjesmom hrvatskog tekstopisca iz Njemačke Mirka Bokšića.                                                                                             Festival se održava 16. i 17. srpnja, a Bella će se predstaviti sa skladbom “Il me ljubi ili odlazi” za koju glazbu i aranžman potpisuje Josip Pokupec a tekst  Mirko Bokšić.
Bella je novo ime i glazbeni brand na hrvatskoj estradi. Od djetinjstva pjeva, pleše i zabavlja ljude.
– Ništa se ne prepušta slučaju pogotovo kad imate za menadžera Zorana Škugora  – smije se Bella, ističući kako će uskoro snimiti i spot za svoju drugu pjesmu naziva Luđaci.
Za nju je aranžman radio Željko Pucko, a tekst je napisao Fayo. Spot ćemo snimati na atraktivnim lokacijama Zagreba.  Pjesma je jako dobro prihvaćena kod publike. Trenutno je u postavi za hit tjedna prva na internetskoj stranici  glazba.hr  – kaže Bella.
Nakon festivala na Korčuli, Bellu očekuju nastupi po Dalmaciji."

PROGRAM MARCO POLO FESTA POD SLIJEDECIM LINKOM: 
http://marcopolofest.hr/program-xxi-medunarodnog-marko-polo-festivala-pisme-i-vina-korcula-16-i-17-07-2016/

EBLD SCHWEIZ STROM GmbH!

EBLD SCHWEIZ STROM GmbH

1. Aus zuverlässiger Quelle

Die Schweiz bietet ideale Bedingungen für Ökostrom aus Wasserkraft. Die gebirgige Topografie des Landes und beträchtliche Niederschlagsmengen begünstigen die Wasserkraftnutzung. Als Mitglied des europäischen Stromverbunds ist die Schweiz in den europäischen Strommarkt eingebettet. Durch den Handel und Transport von Strom in großen Elektrizitätsnetzen leistet sie einen wesentlichen Beitrag zur Versorgungssicherheit.
Die Kraftwerk Birsfelden AG in der Schweiz produziert für Sie 100% reine Schweizer Wasserkraft.

2. E-Mobility

Als fortschrittlicher Energielieferant will die EBL Elektromobilität nachhaltig fördern, gemeinsam mit Partnern der öffentlichen Hand, der Wirtschaft und der Bevölkerung. Dies ist keine Absichtserklärung, sondern eine laufende Mission mit hoher Priorität und konkreten Massnahmen: Mitte März 2015 wurde das Schwerpunktprogramm Elektromobilität lanciert. Im Zentrum stehen Erlebnistage, in deren Rahmen die Bevölkerung kostenlos Elektrofahrzeuge Probe fahren kann. Weitere Schwerpunkte liegen auf dem Ausbau der regionalen Ladeinfrastruktur und der Vergrösserung des Beratungsangebots. Mit Flottenanalysen für KMU macht EBL auf die Vorzüge von Elektrofahrzeugen aufmerksam. Dabei geht man selbst mit gutem Beispiel voran und hat bereits damit begonnen, die eigene Fahrzeugflotte umzurüsten.
Bis 2018 sollen im Grossraum Basel mindestens 10.000 neue Elektrofahrzeuge unterwegs sein, so lautet das visionäre Ziel der EBL. Damit diese auch sauberen Strom tanken können, will die EBL bis dahin in jeder Gemeinde ihres Einzugsgebietes eine Ladestation realisiert haben.

Mehr Qualität – Mehr Service

Als Stromanbieter mit Schweizer Tradition bringen wir Energie aus 100% Schweizer Wasserkraft in deutsche Haushalte - mit dieser Mission begeistern wir unsere Kunden jeden Tag. Dabei sind Transparenz, Nachhaltigkeit und soziale Verantwortung die wesentlichen Säulen unserer Unternehmensphilosophie. Ob Sie Rat brauchen, eine Frage haben oder eine individuelle Lösung benötigen - bei schweizstrom steht Ihnen immer ein kompetenter Ansprechparter zur Seite. Als Tochterunternehmen des Schweizer Energieversorgers EBL steht schweizstrom seit 1898 für Tradition, Kontinuität und eine sichere und zuverlässige Stromversorgung.

EBLD Schweiz Strom GmbH

Kapuzinerstrasse 9
79618 Rheinfelden
Deutschland

T 0800 60 60 65 65
F 0800 60 60 65 66
Mo. – Fr. 08:00 – 17:00 Uhr

info@schweizstrom.com

Ich bin seit 6 Jahre Schweiz Strom Kunde, immer mit 2 Jahre Preisgarantie. Kann nur Energie-Unternehmen empfehlen. Sie Kriegen per E-mail eine schriftliche Angebot vom Schweiz Strom GmbH. Angebot ist absolut unverbindlich.
Per nächster Link können Sie sich mit Ihre (nur eine) E-mail Adresse anmelden und dann E-CARD VERSENDEN! Bald kriegen Sie per E-mail ein gutes Angebot!
Mein Kunden-Nummer beim EBLD Schweiz Strom GmbH lautet: 1000001907
und mein Vertragskontonummer ist: 2000001898
Schönen Tag!
Drazen Katic
LINK:

https://www.schweizstrom.de/Kunden-werben/Ecard

AUTOINDUSTRIJA ILI EKOLOGIJA!

Poznato je da danas ekonomski najrazvijenije zemlje svijeta imaju jaku automobilsku industriju: Njemačka, Italija, Japan, Francuska, Sjedinjene Američke Države, Brazil i Južna Korea. U zadnje vrijeme se svjetskoj auto eliti priključuju Indija koja proizvodi najjeftiniji "Tata" automobil na svijetu, te Kina sa svojom automobilskom produkcijom.
Manje je poznato da autoindustrija treba za proizvodnju enormne količine energije, sirovina i vode. Kao i u drugim industrijskim granama, tako i u autoindustriji postoji tendencija da europske automobilske tvrtke prebacuju proizvodnju u zemlje nižeg životnog standarda i nižih plaća. Tako je francuski Renault razvio proizvodnju u Sloveniji i Rumunjskoj, talijanski Fiat se afirmirao u Srbiji.
Postavlja se pitanje da li su autoindustrija i ekologija dva suprotna pojma i dali postojanje jednog isključuje drugo?

Moderna europska industrija podliježe strogim propisima i zakonima u cilju zaštite okoliša. Danas gotovo sve tvornice automobila imaju kao gotov proizvod ili prototip električna vozila. Važno je napomenuti da električna vozila sadrže daleko manji broj dijelova nego vozilo sa unutarnjim izgaranjem, pa samim time se za izradu troši manje energije i sirovina. Električni automobil nema klasični motor, nema mjenjačku kutiju i kvačilo, nema rezervoara za gorivo itd. Međutim posjeduje litij-ionsku bateriju za pokretanje, koju klasična vozila nemaju.

Na internacionalnoj konferenciji o električno pokretanim vozilima održanoj 27. i 28. svibnja 2013 u Berlinu njemačka kancelarka Angela Merkel odlučno je zastupala stajalište da do kraja ovog desetljeća po cestama u Njemačkoj treba voziti jedan milijun električnih automobila.

Dalje je dodala: "Elektromobilitet zahtjeva zajedničku poslovnu suradnju, izvan jedne branše i izvan granica Njemačke!"

Njemačka automobilska industrija želi do kraja iduće godine ponuditi tržištu 16 novih modela električnih automobila.

Do sada postoji samo nekoliko tisuća registriranih električnih vozila na njemačkim cestama.

Kakvo je stanje sa proizvodnjom električnih automobila u Republici Hrvatskoj?

U našoj zemlji još ne postoje električni automobili iz serijske proizvodnje. Postoji par prerađenih električnih vozila, ali ne i tvornički proizvedenih.

Najdalje u pripremi serijske proizvodnje električnog automobila otišla je zagrebačka tvrtka Dok-Ing sa vozilom "XD Koncept", kojeg očekujemo vidjeti na cestama Zagreba do kraja ove godine. Međutim radi se o proizvodnji samo nekoliko vozila na godinu, tako da je veliko serijska proizvodnja trenutno potpuno isključena.

Zašto je za Republiku Hrvatsku bitna industrija na bazi elektromobiliteta, jednako kao i ekologija?

Električni automobil doživljava trenutno svoju renesansu. Industrija na bazi elektromobiliteta je industrija budućnosti.

Republika Hrvatska ima prostor i radnu snagu da sudjeluje ako ne u proizvodnji cijelog električnog automobila onda u proizvodnji dijelova.

U kooperaciji sa velikim europskim tvornicama industrijska proizvodnja bi se u Hrvatskoj mogla brzo realizirati. Kancelarka Merkel je na konferenciji u Berlinu upravo o takvoj industrijskoj suradnji i govorila.

Republika Hrvatska za razvoj modernog turizma ima veliku potrebu za korištenjem električnih vozila i plovila! Industrija na bazi elektromobiliteta ne isključuje ekologiju nego ju jača.

Spajanje industrije na bazi elektromobiliteta i ekologije je simbioza koju trebamo koristiti i odlučno krenuti već danas u realizaciju ciljeva.

Ono što je danas prepreka u ekspanziji i prodaji električnih automobila je relativno visoka prodajna cijena u odnosu na vozila sa unutarnjim izgaranjem. Također električna baterija je teška, velika i malog kapaciteta. Ta baterija se može puniti i prazniti oko 1.000 puta, a nakon toga potrebna je nova. Na području poboljšanja električne baterije radi se velikom brzinom.

Najjeftiniji električni automobil koji možemo kupiti u prodavaonicama automobila u Štutgartu je renaultov "Twizy". Njegova cijena iznosi 7.000 eura, te leasing za bateriju dodatnih 50 eura mjesečno.

Republika Hrvatska ima šansu da objedini autoindustriju i ekologiju. Pošto je naša zemlja bogata vodom, već je ispunjen jedan od uvjeta za razvoj moderne autoindustrije.

Republika Hrvatska ima kvalificiranu radnu snagu, te dovoljno inženjera strojarske i elektrotehničke struke koje može zaposliti u proizvodnji. Potrebu za sirovinama se može nadoknaditi iz uvoza. Karoserije električnih automobila se rade iz specijalnih plastičnih masa, a za tu svrhu trebamo naftu koju tako i tako već uvozimo.

Vrlo je bitno naglasiti da moguća autoindustrija na bazi elektromobiliteta smije isključivo koristiti pročišćenu (recikliranu) vodu koja je već bila u upotrebi. Pitka voda u Republici Hrvatskoj se smije jedino koristiti u proizvodnji "vode u bocama", proizvodnji sokova i prehrambenih proizvoda, te proizvodnji piva.

Moderna industrija električnih automobila, motora, bicikala, te proizvodnja električnih plovila ubrzala bi i razvoj industrije za recikliranje i zbrinjavanje otpada.

U toj dvojnoj kombinaciji industrija bi minimalno utjecala na ekološki sustav u našoj zemlji, te omogućila u budućnosti održivu proizvodnju koja nije jedino zasnovana na profitu.

Jadranska obala i gradovi su puni automobila, motora i skutera koji stvaraju priličnu buku i doprinose znatnom zagađivanju okoline. Ako je Njemačka zacrtala do 2020. jedan milijun električnih automobila na njemačkim cestama, onda bi i mi trebali postaviti cilj najmanje 10.000 električnih automobila do 2020.

Taj cilj nije nerealan, a ako se pokrene moderna industrijska proizvodnja električnih vozila i električnih plovila možemo cilj ostvariti i vlastitim snagama.

Da li ćemo prepoznati ponudu njemačke kancelarke Merkel o industrijskoj suradnji u proizvodnji električnih vozila ili ćemo krenuti u samostalnu proizvodnju ovisi o više faktora. Važno je da se odlučno krene u jednom od ta dva pravca.

 

Ovo je jedna od tema objavljenih u mojoj prvoj knjizi “MODERNOM EKONOMIJOM U BOLJU ZAJEDNIČKU BUDUĆNOST”!

Prvi puta knjiga je objavljena u junu 2013. godine, a danas je knjiga dostupna na hrvatskom jeziku preko izdavačke kuće "Peleman Industries NV"!

Više o knjizi možete vidjeti pod:

http://www.shopmybooks.com/BE/de/book/dra%C5%BEen-kati%C4%87/modernom-ekonomijom-u-bolju-zajedni%C4%8Dku-budu%C4%87nost

Dražen Katić