PATRIAM CROATIAN *********************************** Dipl.-Ing. Dražen Katić mr.sc.: Petero maloljetnika stradalo u prometu kod Bjelovara

Citirani tekst preuzet je sa online portala "vecernji.hr", 22.06.2024

https://www.vecernji.hr/vijesti/svjedok-nesrece-u-kojoj-je-ozlijedeno-troje-maloljetnika-curica-je-lezala-bez-svijesti-odmah-smo-zvali-hitnu-1779405?

"Ukupno petero maloljetnika ozlijeđeno je u nesrećama koje su se dogodile ovog petka u Bjelovaru, a dvoje djece bori se za život.

Ovoga petka troje tinejdžera u nesreći quada teško je ozlijeđeno kod Bjelovara, a jedna djevojčica bori se za život. Oni su, izvijestila je ranije policija, sletjeli s ceste u jarak i udarili u betonski most, a svjedoci su za Dnevnik Nove TV ispričali što su vidjeli." Kraj citata!

Nema dana da netko u Hrvatskoj ne strada u prometnim nezgodama, često sa smrtnim ishodom. Jučer sam vidio na TVu stradavanje petereo maloljetnika u prometu kod Bjelovara. Stradalo je troje djece na quadu koji su udarili u betonski most te sletili u kanal. Jedna curica je električnim romobilom pala i dobila teške ozlijede, a jedno dijete je pogaženo na pješačkom prijelazu.

Na TVu je vođena apsurdna debata o temi "kaciga u prometu" i jesu li djeca bila obavezna nositi kacige ili ne?! Činjenica je da od četvero djece koja su nastradala na quadu i na el. romobilu niti jedno nije nosilo kacigu. I dok mi o temi kacige debatiramo djeca nam ginu i stradavaju.

Stradanje djece ali i odraslih na pješačkom prijelazu nije nepoznata tema u Hrvatskoj. Pogledajmo koliko je samo ove godine stradalo ljudi prelazeći cestu na zebri. Često vidimo slučaj da ljudi pretrčavaju zebru u strahu da ne budu pregaženi. Zašto vozači u Njemačkoj koče kada vide da netko prelazi zebru, a kod nas "opale" po gasu da ne bi slučajno morali propustiti osobu koja prelazi cestu?

Kazne za gore navedene prometne prekršaje nisu adekvatne. Ako zgazite nekoga u prometu to će biti olakotno gledano i počinioc se najčešće izvuče sa blagom kaznom.

Dok Hrvatska gubi svaki dan 50 stanovnika (rađanje / umiranje) dodatno tome svake godine nam na cestama pogine oko 200 ljudi. Zaključak iz mog komentara možete donijeti sami.

Gospodarsko buđenje Hrvatske detaljno sam obradio u mome predizbornom programu za Predsjedničke izbore pod nazivom "Moja vizija Hrvatske". Pod narednim linkom možete pogledati moj program i životopis:

https://drazenkatic.blogspot.com/2024/06/moja-vizija-hrvatske-drazen-katic.html

U moje 22 godine provedene u Stuttagrtu družio sam se sa inženejrima i profesorima iz područja tehnike i ekonomije te predstavnicima velikih tvrtki. Na jednom seminaru 2007. godine zajedno sa dvoje poznanika Nijemaca utemeljio sam organizaciju inženjera i znanstveniaka pod nazivom "UVNT GRUPPE". Organizacija je kao partner sudjelovala u značajnim istraživanjima, a također je surađivala sa gradom Stuttgartom i sa koncernom Daimler AG. U tome radu uvidio sam da su inovacije pokretač ekonomskog razvoja i da se inovacije trebaju finacijski podupirati.

2021. godine vratio sam se iz Njemačke u Hrvatsku i uočio temeljne razlike između snažne ekonomije njemačke pokrajine Baden-Württemberg i Hrvatske ekonomije koja se razvija!

Hrvatska treba inovacijama osvajati nova strana tržišta, a proces "uvoza roba i tehnike" treba transformirati u proces "izvoza inovativnih proizvoda".

Hrvatska bi također trebala koristiti financijski i ljudski potencijal Hrvatskog iseljeništva, ali na potpuno korektan način. Pokretanjem investicija ojačat ćemo gospodarstvo te ćemo se tako suprostaviti idućem velikom problemu koji nas opterećuje, a to je negativna demografska slika.

Svakodnevno gubimo umiranjem-rađanjem 50 stanovnika u Hrvatskoj. Pored toga na cestama nam gine oko 200 stanovnika godišnje. Na taj način već vrlo lošu demografsku sliku dodatno pogoršavamo. Što će ostati od Hrvatske 2050?

Lijep pozdrav svima.